MÁV M30 sorozat

MÁV M30 sorozat
MÁV M30 sorozat
Általános adatok
Gyártó	Jungenthal – Németország
Gyártásban	1950
Darabszám	1 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	C
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	920 mm
Teljesítmény
Névleges	360 LE / 265 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	60 km/h
Ütközők közötti hossz	10 095 mm
Magasság	4105 mm
Szélesség	3000 mm
Szolgálati tömeg	42 t
Sablon • Wikidata • Segítség

Ez a szócikk a mozdonyról szól. Hasonló címmel lásd még: M30 (egyértelműsítő lap).

A MÁV M30 sorozat a MÁV részére Németországból szállított, C tengelyelrendezésű, nem villamosított pályákra szánt közepes terhelhetőségű dízel-mechanikus erőátvitelű dízelmozdony-sorozat.

Története

1950-ben gyártották, majd egy darabot hoztak Magyarországra. A mozdonyt a Diósgyőri Vasmű vasútüzemének államosításakor, 1951. április 1-jén vette állagba a MÁV. 1952. április 1-jén átszámozták M322, 4001 pályaszámra. 1957. augusztus 1-jén szintén átszámozták. Ekkor az M30, 2001 pályaszámot kapta. 1960 májusában selejtezték. A mozdony a Miskolci Fűtőházhoz tartozott, később a gépet Budapestre szállították. Itt a Keleti Fűtőházhoz lett állomásítva.

További információk

• www.vasutak.eoldal.hu - MÁV vontatójárművek - Dízelmozdonyok. vasutak.eoldal.hu, 2012 [last update]. [2014. január 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. július 3.)