155 mm C Mle 1890
155 mm C Mle 1890 | |
---|---|
Tipo | obice campale obice pesante d'assedio e da fortezza |
Origine | Francia |
Impiego | |
Utilizzatori | Armée de terre |
Conflitti | Rivolta dei Boxer prima guerra mondiale |
Produzione | |
Progettista | Louis Henry Auguste Baquet |
Costruttore | Dépôt central de l'Artillerie (Parigi) |
Entrata in servizio | 1890 |
Ritiro dal servizio | 1919 |
Costo unitario | bocca da fuoco: 7.300 F |
Descrizione | |
Peso | bocca da fuoco: 1.130 kg affusto: 1.985 kg totale in batteria: 3.315 kg |
Lunghezza canna | 2,40 m |
Rigatura | 48 righe sinistrorse progressive |
Calibro | 120 mm |
Tipo munizioni | cartoccio a sacchetto |
Peso proiettile | 40-43,7 kg |
Azionamento | otturatore a vite interrotta tipo de Bange |
Cadenza di tiro | 1,5 colpo/min |
Velocità alla volata | 303 m/s |
Gittata massima | 6.300 m |
Elevazione | -5°/+65° |
Angolo di tiro | 16° |
Sviluppata da | 155 mm C Mle 1881 |
[1] | |
voci di armi d'artiglieria presenti su Wikipedia |
L'Obusier de 155 Court Modèle 1890[2] era un obice pesante francese, progettato dal capitano Louis Henry Auguste Baquet ed impiegato dall'esercito francese in Oriente nella Rivolta dei Boxer durante la prima guerra mondiale. Basato sulla bocca da fuoco da 155 mm C Mle 1881 de Bange, fu uno dei primi moderni pezzi pesanti dotati dotati di freno di sparo idropneumatico, insieme al 120 mm C Mle 1890.
Storia
Lo sviluppo del pezzo iniziò alla fine degli anni 1880 presso il Dépôt Central dell'Arma di artiglieria di Parigi. Il giovane progettista Louis Henry Auguste Baquet aveva introdotto nel nuovo pezzo da 120 mm C Mle 1890 un primo freno di sparo, progenitore di quello del leggendario 75 mm Mle. 1897, sviluppato pochi anni dopo[3]. Lo stesso affusto venne impiegato da Bequet con la bocca da fuoco del più potente obice da 155 mm C Mle 1881 de Bange, originariamente dotato di affusto rigido da collo di cigno. La nuova soluzione consentiva una più rapida cadenza di fuoco e permetteva di utilizzare il pezzo senza la pesante e laboriosa piattaforma di tiro in travi di legno[4].
Nell'agosto del 1914 furono mobilitati per la Grande Guerra 134 pezzi da 155 mm Baquet, assegnati ai reggimenti di artiglieria campale pesante (régiments d'artillerie lourde de campagne) ed a quelli di artiglieria da fortezza (régiments d'artillerie à pied) di stanza nelle piazzeforti di prima categoria del Sistema Séré de Rivières, dove grazie alla loro mobilità erano usati per rinforzare rapidamente i diversi settori a seconda delle necessità[1].
Tecnica
La canna del Mle 1881, in acciaio, era una versione accorciata di quella del 155 mm L Mle. 1877, con rigatura progressiva sinistrorsa a 48 rilievi ed otturatore a vite interrotta tipo de Bange. Era lunga 2,4 m e pesava 1.130 kg, compresi 68 kg dell'otturatore[1].
Mentre nel Mle 1881 la canna era incavalcata direttamente sulle orecchioniere dell'affusto rigido a collo di cigno, nell'affusto sur plateforme Baquet la canna era inserita in una culla a manicotto con sottostante cilindro del freno di sparo idropneumatico. La culla, dotata di orecchioni, era incavalcata su un affustino, imperniato a sua volta sul sottoaffusto, con un settore di tiro di 16°. Il sottoaffusto, con ruote in legno, era a coda unica munita di vomero e veniva trainato agganciato ad un avantreno.
Munizionamento
Il pezzo utilizzava un munizionamento a cartoccio a sacchetto. La polvere della carica propulsiva era contenuta in sacchetti di seta o in tessuto di amianto. Le cariche progressive andavano da una minima da 0,6 kg ad una massima di 2,8 kg di polvere C1[1].
Tipo | Nome | Peso proietto | Carica | Note |
---|---|---|---|---|
Granata HE | Obus ordinaires | 40 kg | 1,4 kg (polvere nera) o 2,1 kg (melinite) | spoletta a percussione SM |
Obus allongés Mle 1890 | 43 kg | 10,325 kg (melinite) | spoletta a percussione | |
Obus de 4½ calibres | 43,7 kg | 12 kg | ||
proietto perforante | Obus de rupture | |||
Shrapnel | Obus à balles | 40,59 kg | 0,45 kg (polvere nera) + 270 pallette | spoletta a doppio effetto, pallette in piombo indurito da 26,1 g |
Mitraglia | Obus à mitraille | 40,5 kg | 0,55 kg (polvere nera) + 416 pallette | spoletta a doppio effetto, pallette in piombo indurito da 25 g |
Boites à mitraille | 39,6 kg | 429 pallette | pallette in piombo indurito da 65 g | |
Proietto incendiario | Projectiles incendiairies | 0,8 kg (polvere MC30) + 30 cilindri incendiari |
Note
Bibliografia
- François Vauvillier e Pierre Touzin, Les Canons de la Victoire 1914-1918 Tome 1, Historie & Collections, 2006, p. 64.
- Hogg, Ian. Twentieth-Century Artillery. New York: Barnes & Noble, 2000 ISBN 0-7607-1994-2
- Véronique Goloubinoff, Les petits trains de la Grande Guerre - La voie de 0,60 m militaire en 1914-1918, ECPAD, 2011 [1].
Voci correlate
Collegamenti esterni
- (FR) Galleria fotografica - da Fortiffsere, su fortiffsere.fr.
- (FR) Canon versus cuirasse, le vainqueur est... (parte 1/3): descrizioni e gallerie fotografiche, su fortificationetmemoire.fr.
- (NE) Scheda tecnica, su forumeerstewereldoorlog.nl. URL consultato il 4 maggio 2015 (archiviato dall'url originale il 5 maggio 2015).
V · D · M | |
---|---|
Artiglieria d'accompagnamento e da montagna | 37 mm Mle 1916 TRP · 65 mm M Mle 1906 · 80 mm Mle 1878 |
Artiglieria da campagna | 75 mm Mle. 1897 · 75 mm Mle 1912 · 75 mm Mle 1914 · 75 mm Mle 1915 · Schneider 105 mm Mle. 1913 · 120 mm C Mle 1890 · 120 mm Mle 1915 TR |
Artiglieria pesante | 120 mm L Mle. 1878 · 145 mm Mle 1916 · 155 mm L Mle. 1877 · 155 mm C Mle 1881 · 155 mm C Mle 1890 · 155 mm CTR Mle 1904 · Schneider 155 mm L Mle 1877/14 · St. Chamond 155 mm C Mle 1915 · 155 mm Mle 1916 · Schneider 155 mm C Mle. 1917 · 155 mm L Mle 1917 · 155 mm L Mle 1918 · 155 mm L Mle 1917 GPF · 240 mm Mle 1884/17 |
Artiglieria da assedio e da fortezza | 75 mm Mle 1905 · 80 mm Mle 1877 · 90 mm Mle 1877 · 95 mm Mle 1888 · 120 mm L Mle. 1878 · 155 mm C Mle 1881 · 155 mm C Mle 1890 · 194 mm Mle GPF sur affût chenillé · 220 mm Mle 1880 · 220 mm L Mle 1917 · Schneider 220 mm TR Mle 1915/1916 · 240 mm Mle 1884 · 270 mm Mle 1885 · 279 mm Mle 1909 · Schneider 280 mm Mle 1914 · 280 mm TR sur affût chenillé · 370 mm Filloux |
Artiglieria costiera | 95 mm Mle 1888 · 100 mm Mle 1881 · 194 mm C Mle 1870 · 194 mm TAz Mle 1870/93 · 240 mm Mle 1884 · 240 mm Mle 1884/03 · 270 mm Mle 1889 · 274 mm Mle 1870/87 · 300 mm Mle 1883T93 · 320 mm Mle 1870 |
Artiglieria ferroviaria | 164 mm TAz Mle 1893/96 M · 194 mm TAz Mle. 1870/93 ALVF · 240 mm TAz Mle. 1884/17 ALVF · 240 mm TAz Mle 1893/96 Colonies · 274 mm Mle 1881 ALVF · 274/285 mm Mle 1917 · Schneider 293 mm Danois · 305 mm Mle 1906 e 1906/10 · 320 mm Mle 1870/1884 · 320 mm Mle 1917 B · 340 mm Mle 1893 · 340 mm Mle 1912 B · 340 mm Mle 1912 G · 370 mm Mle 1875/79 G · 370 mm Mle 1915 B · 400 mm Mle 1916 B · 520 mm Mle 1916 G |
Artiglieria contraerea | 75 mm Mle 1897 DCA · 75 mm Mle 1913 · 75 mm Mle 1915 · 75 mm Mle 1917 |
Mortai da trincea | Dormoy-Chateau 50 mm · Mortier de 58 mm · Brandt 60 mm (mortaio pneumatico) · Jouhandeau-Deslandres 75 mm · Schneider 75 mm Mle 1915 Type A · Aasen 86 mm · Boileau-Debladis 86 mm · Brandt-Lhuillier 120 mm · 15 cm Mle 1838 · 150 mm T Mle 1916 Batignolles · 150 mm T Mle 1917 Fabry · 240 mm CT/LT · 340 mm T · Van Deuren |