Aero L-59 Super Albatros
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Aero L-59 Super Albatros | |
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![]() | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da addestramento avanzato aereo da attacco leggero COIN |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 30 settembre 1986 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() |
Sviluppato dal | Aero L-39 Albatros |
Altre varianti | Aero L-159 ALCA |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 12,20 m |
Apertura alare | 9,54 m |
Altezza | 4,77 m |
Superficie alare | 18,80 m² |
Peso a vuoto | 4 030 kg[1] |
Peso max al decollo | 7 000 kg |
Propulsione | |
Motore | un turboventola Lotarev DV-2 |
Spinta | 21,57 kN |
Prestazioni | |
Velocità max | 865 km/h (467 kt) at 5 000 m (16 400 ft) |
Velocità di stallo | 185 km/h (100 kt) (flap down) |
Velocità di salita | 28 m/s (5 510 ft/min) |
Autonomia | 2 000 km (1 079 nmi) (max) |
Tangenza | 11 800 m (38 785 ft) |
Armamento | |
Piloni | 4 |
Note | dati relativi alla versione L-59E |
i dati sono estratti da Jane's All The World's Aircraft 1993–94[2] | |
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L'Aero L-59 Super Albatros è un aereo da addestramento avanzato biposto ad alte prestazioni monogetto, monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica ceca Aero Vodochody negli anni ottanta.
Analogamente ai pari ruolo contemporanei di produzione occidentale, alla versione da addestramento ne venne affiancata una da attacco leggero dotata di armamento.
Utilizzatori
- 48 esemplari forniti nel periodo 1993-1994.[3]
Tunisia
- L-59T forniti nel periodo 1995-1996.[3][4]
Note
- ^ armamento incluso.
- ^ Lambert 1993, pp. 64-65.
- ^ a b History and Development
- ^ "TUNISIA TO RECEIVE T-6 TRAINERS NEXT YEAR", su defenceweb.co.za, 15 giugno 2021, URL consultato il 18 giugno 2021.
Bibliografia
- (EN) Jon Lake, Aero L-39 Albatross family: Variant Briefing, in World Air Power Journal, Volume 43, London, Aerospace Publishing, Winter 2000, pp. 116-131, ISBN 1-86184-055-1.
- (EN) Mark Lambert (ed.), Jane's All The World's Aircraft 1993–94, Coulsdon, UK, Jane's Data Division, 1993, ISBN 0-7106-1066-1.
Altri progetti
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