Tr104
Producent | Henschel |
---|---|
Lata budowy | 1912 |
Układ osi | 1'Dh2 |
Wymiary | |
Masa służbowa | 116,5 t |
Długość z tendrem | 20 422 m |
Rozstaw osi skrajnych | 16 613 mm |
Średnica kół napędnych | 1330 mm |
Napęd | |
Trakcja | parowa |
Typ tendra | 21D104 |
Ciśnienie w kotle | 12 at |
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 140,3 m² |
Powierzchnia przegrzewacza | 53,4 m² |
Powierzchnia rusztu | 3,62 m² |
Średnica cylindra | 600 mm |
Skok tłoka | 630 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa | 485 kW |
Prędkość konstrukcyjna | 60 km/h |
Tr104 – parowóz wyprodukowany przez Henschel w 1912 na zamówienie Austriackich Kolei Wojskowych. Wyprodukowano dla austriackich kolei wojskowych 40 parowozów. Na inwentarzu PKP znalazło się 31 parowozów austriackich.
Bibliografia
- Paweł Terczyński: Atlas parowozów. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2003, ISBN 83-901902-8-1.
- p
- d
- e
Lokomotywy parowe normalnotorowe eksploatowane przez PKP
Pośpieszne |
| ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osobowe |
| ||||||||||
Towarowe |
| ||||||||||
Tendrzaki osobowe |
| ||||||||||
Tendrzaki towarowe |
|
- Wikiprojekt:Transport szynowy