Astoria-Ditmars Boulevard
Astoria-Ditmars Boulevard | |
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Stazione della | metropolitana di New York |
Gestore | NYCTA |
Inaugurazione | 1917 |
Stato | In uso |
Linea | N · W |
Localizzazione | Astoria |
Tipologia | Stazione di superficie |
Interscambio | MTA Bus |
Flusso passeggeri | 5 407 027 (2015) |
Astoria-Ditmars Boulevard | |
Metropolitane del mondo | |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
Ditmars Boulevard | ||||||
Astoria Boulevard | ||||||
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Broadway | ||||||
36th Avenue | ||||||
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| Herald Square | |||||
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23rd Street | ||||||
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New York University | ||||||
Prince Street | ||||||
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City Hall | ||||||
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Rector Street | ||||||
Whitehall Street | ||||||
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MetroTech | ||||||
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45th Street | ||||||
53rd Street | ||||||
59th Street | ||||||
Eighth Avenue | ||||||
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New Utrecht Avenue | ||||||
18th Avenue | ||||||
20th Avenue | ||||||
Bay Parkway | ||||||
Kings Highway | ||||||
Avenue U | ||||||
86th Street | ||||||
Coney Island |
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Astoria Boulevard | ||||||
30th Avenue | ||||||
Broadway | ||||||
36th Avenue | ||||||
39th Avenue | ||||||
Queensboro Plaza | ||||||
Lexington Avenue | ||||||
Fifth Avenue | ||||||
Seventh Avenue | ||||||
49th Street | ||||||
| Times Square | |||||
| Herald Square | |||||
28th Street | ||||||
23rd Street | ||||||
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New York University | ||||||
Prince Street | ||||||
Canal Street | ||||||
City Hall | ||||||
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Rector Street | ||||||
Whitehall Street |
Astoria-Ditmars Boulevard è una stazione della metropolitana di New York, capolinea nord della linea BMT Astoria. Nel 2015 è stata utilizzata da 5 407 027 passeggeri, risultando l'ottantatreesima più trafficata della rete.[1]
Storia
La stazione venne aperta il 1º febbraio 1917 come capolinea nord della linea BMT Astoria, all'epoca diramazione della linea IRT Queensboro, e con il nome originale di Second Avenue.[2] Nel 1949, insieme alle altre stazioni della linea, fu sottoposta ad una serie di lavori per permettere il passaggio del materiale rotabile della Brooklyn-Manhattan Transit Corporation, più largo di quello dell'Interborough Rapid Transit Company, che operava in precedenza sulla linea.[3]
Strutture e impianti
Astoria-Ditmars Boulevard è una stazione di superficie con due binari ed una banchina ad isola. Sulla banchina sono posizionate le due scale che portano al mezzanino posto sotto il piano binari, dove si trovano i tornelli.[4]
Fuori dai tornelli sono presenti quattro scale, due per lato, che scendono al livello stradale; sempre qui, su un lato, c'è un collegamento pedonale che porta al Ditmars Plaza Mini Mall, situato al secondo piano del Garry Building. Questo negozio possiede una scala che scende a livello della strada, aggiungendo quindi un quinto ingresso alla stazione.[4]
Inoltre, parte della stazione si trova al di sotto del viadotto della New York Connecting Railroad.[4]
Movimento
La stazione è servita dai treni di due services della metropolitana di New York:
- Linea N Broadway Express, sempre attiva;[5]
- Linea W Broadway Local, attiva solo nei giorni feriali esclusa la notte.[6]
Interscambi
La stazione è servita da diverse autolinee gestite da MTA Bus.[7]
- Fermata autobus
Note
- ^ (EN) Annual Subway Ridership, su mta.info. URL consultato il 4 maggio 2016.
- ^ (EN) First Train Runs On Elevated Line to Astoria Section, in Brooklyn Daily Eagle, 1º febbraio 1917. URL consultato il 29 febbraio 2016.
- ^ (EN) Direct Subway Runs to Flushing, Astoria, in The New York Times, 15 ottobre 1949, p. 17. URL consultato il 29 febbraio 2016.
- ^ a b c (EN) Ditmars Boulevard, su nycsubway.org. URL consultato il 2 marzo 2016.
- ^ (EN) N Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 7 novembre 2016.
- ^ (EN) W Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 7 novembre 2016.
- ^ (EN) Queens Bus Map (PDF), su mta.info. URL consultato il 2 marzo 2016.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Astoria-Ditmars Boulevard, su Structurae.
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