Хіно-Мару №3

Історія
Японія Японія
Назва: Хіно-Мару № 3 (Hino Maru No. 3)
Власник:
  • Hinomaru Kisen
  • Імперський флот Японії
Будівник: Mitsubishi Jukogyo у Кобе
Будівельний номер: 443
Закладений: 6 липня 1937
Спуск на воду: 4 листопада 1937
Завершений: 25 березня 1938
Доля: 7 грудня 1942 потоплене при переході на Трук
Основні характеристики
Тип: вантажне
Водотоннажність:
  • 4391 GRT
  • 2618 NT
Довжина: 109,8 м
Ширина: 15,2 м
Осадка: 8,8
Двигуни: 2 парові турбіни, 383 к.с. (на гвинті)
Швидкість: 12 вузлів
Хіно-Мару №3. Карта розташування: Океанія
07.12.42
07.12.42
Район потоплення Хіно-Мару №3

Хіно-Мару № 3 (Hino Maru No. 3) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил в Індонезії та Мікронезії.

Хіно-Мару № 3 спорудили в 1938 році на верфі Mitsubishi Jukogyo у Кобе для компанії Hinomaru Kisen.[1]

25 квітня 1941-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.

Під час японського наступу на сході Нідерландської Ост-Індії Хіно-Мару № 3 залучили до висадки другого ешелону десанту на Балі. 23 лютого 1942-го це судно разом зі ще 4 транспортами вийшло з Макассару (південно-західний півострів острова Целебес), а 25 лютого прибуло до місця призначення.

З 24 липня по 6 вересня 1942-го Хіно-Мару № 3 здійснило рейс з Японії на Каролінські острови, де відвідало Палау (важливий транспортний хаб на заході архіпелагу), атол Трук (головна база японського ВМФ у Океанії, розташована в центральній частині Каролінських островів) та острів Фаїс (сім сотень кілометрів на північний схід від Палау).

У першій половині осені 1942-го Хіно-Мару № 3 відвідало ряд портів, зокрема побувало в корейському порту Чіннампо (на західному узбережжі півострова в гирлі річки Тедонган) та на Хоккайдо в Мурорані. 8—21 жовтня судно прямувало з останнього до атола Джалуїт (Маршаллові острови), 7—8 листопада перейшло звідти на Кваджелейн (інший атол того ж архіпелагу), а 18—27 листопада здійснило перехід до Японії.

2 грудня 1942-го Хіно-Мару № 3 прийняло в Токіо 16 тисяч каністр з авіаційним бензином і вантаж рису та того ж дня вирушило без ескорту на Трук. 7 грудня в районі за п'ять сотень кілометрів на південний захід від островів Огасавара американський підводний човен USS Kingfish поцілив Хіно-Мару № 3 двома торпедами. Судно загорілося й менш ніж за годину затонуло, загинуло 19 членів екіпажу. Ще 26 осіб перейшли на рятувальний човен і 11 грудня їх підібрало госпітальне судно «Такасаго-Мару».[2]

Примітки

  1. Hino Maru No. 3.
  2. Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 20 грудня 2022.
  • п
  • о
  • р
Кораблі Японії втрачені у боротьбі за центральну Мікронезію
На комунікації між Японією та Труком
підводні човни
I-365 • I-362 • I-371 • I-13
канонерські човни
переобладнані Едо-Мару
плавучі бази підводних човнів
переобладнані Ясукуні-Мару
переобладнані легкі крейсери
ремонтні судна
транспортні судна
Брасіл-Мару • Палао-Мару • Хіно-Мару №3 • Хеййо-Мару • Хюга-Мару • Тацутаке-Мару • Кінай-Мару • Тойо-Мару • Шозан-Мару • Могамігава-Мару • Наруто-Мару • Кайшо-Мару • Тагоноура-Мару • Кадзахая • Удо-Мару • Хокко-Мару • Нікко-Мару (5949) • Кенрю-Мару • Манджу-Мару • Ямафуку-Мару • Сіганоура-Мару • Шоко-Мару • Хійосі-Мару • Сойо-Мару • Терукава-Мару • Нагоя-Мару • Ямакуні-Мару • Нікко-Мару (734) • Тамасіма-Мару • Сінкьо-Мару
На комунікації з Південно-Східною Азією
транспортні судна
Трук та прилеглий район
легкі крейсери
Агано • Нака
есмінці
Умікадзе • Фумідзукі • Тачікадзе • Майкадзе • Оіте
підводні човни
I-43 • I-169
фрегати
мисливці за підводними човнами
CH-24 • CH-29 допоміжні CHa-38 • CHa-66 переобладнані Шонан-Мару № 15
учбові крейсери
Каторі
сітьові загороджувачі
переобладнані Коєй-Мару
плавучі бази підводних човнів
переобладнані Хейан-Мару
переобладнані легкі крейсери
рятувальні судна
транспортні судна
Наніва-Мару • Тоєй-Мару • Тойо-Мару № 2 • Косєй-Мару • Кікукава-Мару • Муко-Мару • Кацурагісан-Мару • Амагісан-Мару • Фуджикава-Мару • Фуджісан-Мару • Госєй-Мару • Ханагава-Мару • Хокі-Мару • Хокуйо-Мару • Хойо-Мару • Кеншо-Мару • Рейо-Мару • Сан-Франциско-Мару • Санкісан-Мару • Сейко-Мару • Момогава-Мару • Нагано-Мару • Ніппо-Мару • Мацутан-Мару • Тонан-Мару №3 • Ункай-Мару № 6 • Ямагірі-Мару • Юбає-Мару • Ріо-де-Жанейро-Мару • Зуйкай-Мару • Тацуха-Мару • Сінкоку-Мару • Тайхо-Мару • Гйотен-Мару • Хіно-Мару №2
Східні Каролінські острови
канонерські човни
переобладнані Хейджо-Мару
транспортні судна
Сінсей-Мару №6 • Омі-Мару • Тайхосан-Мару • Сьохо-Мару • Шунсан-Мару №2
На південь від центральної Мікронезії
підводні човни
I-174 • Ro-106 • Ro-104 • Ro-116 • Ro-108 • Ro-105 • I-5 • Ro-111