Škoda 67E
![]() Elektrowóz 125.801+802 | |||
Producent |
| ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1975 | ||
Układ osi | Bo’Bo’ + Bo’Bo' | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 2 × 85 t | ||
Długość | 2 × 17 190 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Typ silników | 8 Al 4846 zT | ||
Liczba silników | 2 × 4 | ||
Napięcie zasilania | 3 kV DC | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 4080 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 350 kN | ||
Prędkość konstrukcyjna | 90 km/h | ||
System hamulca | Matrosov | ||
|
Škoda 67E (seria 125.8 ŽSSK, seria E 469.5 ČSD) – dwusekcyjna lokomotywa elektryczna, produkcji czeskich zakładów Škoda. Seria wyprodukowana została w 1975 roku dla kolei czechosłowackich, następnie wykorzystywana jako podstawowy tabor trakcyjny na słowackiej szerokotorowej linii kolejowej nr 102 A (ŠRT).
Historia
Zostały zbudowane w 1975 na bazie zmodyfikowanych jednosekcyjnych elektrowozów serii 123 (E 469.3), które dostosowano do jazdy w tandemie i poruszania się po torze o rozstawie 1520/1524 mm.
Wyprodukowano łącznie 22 sztuki lokomotyw serii 125.8. Wszystkie one należą obecnie do słowackiego przewoźnika państwowego ZSSK Cargo i stacjonują w lokomotywowni Haniska pri Košiciach.
Wersją pochodną lokomotyw typu 67E były jednoczłonowe 130 (E.479.0)[1] oraz produkowane dla Polski ET40.
Eksploatacja
Lokomotywy serii 125.8 (E 469.5) wykorzystywane są tylko na linii szerokotorowej ŠRT. Pracują na odcinku Maťovce ŠRT – Haniska pri Košiciach ŠRT.
Pociąg towarowy po linii kolejowej nr 102 (ŠRT) prowadzą zawsze dwie lokomotywy serii 125.8, dodatkowo zaś na odcinku Trebišov ŠRT – Slančík ŠRT dołączany jest jeszcze jeden elektrowóz serii 125.8 który pracuje w charakterze lokomotywy popychającej.
Przypisy
- ↑ Jacek Chiżyński, Lokomotywy elektryczne z Czech i Słowacji eksploatowane przez polskich przewoźników w: "Świat Kolei" nr 10/2006, s.15
Linki zewnętrzne
- Atlas Lokomotiv
- Lokomotivní řada E 469.5 / 125.8
- p
- d
- e
Autobusy |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektryczne zespoły trakcyjne |
| ||||||||
Lokomotywy elektryczne |
| ||||||||
Tramwaje |
| ||||||||
Trolejbusy |
| ||||||||
Wagony metra |