Конвой HX 112
Конвой HX 112 Convoy HX 112 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Битва за Атлантику | |||||||
![]() | |||||||
| |||||||
Сторони | |||||||
Союзники:![]() | Країни Осі:![]() | ||||||
Командувачі | |||||||
![]() | ![]() ![]() | ||||||
Військові сили | |||||||
41 транспортне судно 6 кораблів ескорту | ![]() | ||||||
Втрати | |||||||
6 суден потоплено | 2 U-Boot потоплено |
- п
- о
- р
(1939—1945)
Блокада Німеччини — Американська кампанія — затока Св. Лаврентія — Карибське море
1939
Ла-Плата
1940
«Альтмарк» — Лофотенські острови — HX 47 — HX 49 — Перший щасливий час — HX 65 — SC 2 — HX 72 — «Фіш» — SC 7 — HX 79 — HX 84 — «Нордзеетур» — HX 90
1941
SC 19 — «Берлін» (HX 106) — HG 53 — SL 64 — SL 67 — SL 68 — OB 293 — HX 112 — SC 26 — OB 318 — HX 126 — Данська протока — «Рейнюбунг» («Бісмарк») — OG 69 — OG 71 — SC 42 — HG 73 — HX 156 — SC 48 — HG 76
1942
Другий щасливий час — «Торпедна алея» — «Цербер» — ON 67 — «Нойланд» — Аруба — OG 82 — ON 92 — HG 84 — SL 78 — ON 100 — QS 15 — ON 113 — ON 115 — SC 94 — ON 122 — QS 33 — ON 127 — «Лаконія» — SC 100 — SC 104 — HX 212 — SL 125 — SC 107 — Касабланка — ON 144 — ON 153 — ON 154
1943
TM 1 — SC 118 — ON 166 — UC 1 — SC 121 — HX 228 — UGS 6 — HX 231 — ONS 5 — HX 229/SC 122 — ONS 18/ON 202 — «Цитронелла» — SC 143 — TS 37 — ONS 20/ON 206 — Сет-Іль — SL 139/MKS 30 — SL 140/MKS 31 — Біскайська затока
1944
«Тайгер» — 26 квітня 1944 — Уессан — «Чорні каміння» — U-505 — Шербур — Одьєрн — «Леопольдвіль»
1945
«Тірдроп» — Мис Пойнт-Джудит
Конвой HX 112 (англ. Convoy HX 112) — 112-й атлантичний конвой серії HX транспортних і допоміжних суден у кількості 41 одиниці, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від канадського Галіфаксу до британського порту Ліверпуль. Конвой вийшов 1 березня 1941 року з Галіфаксу та прибув до Ліверпуля 20 березня 1941.
Історія конвою
1 березня 1941 року конвой HX 112 вийшов з Галіфаксу, вирушивши до Ліверпуля з військовими матеріалами. Чимало кораблів HX 112 були танкерами, що перевозили паливо до Великої Британії.
Супровід транспортним суднам, яких налічувало 46 одиниць, забезпечувала 5-та ескортна група, яка складалася з двох британських есмінців «Волкер» і «Венок» та двох корветів. На «Волкері» був командир конвою Дональд Макінтайр. З наближенням до Західних підходів транспортний конвой був підсилений ще двома есмінцями, зважаючи на важливість вантажу.
15 березня 1941 року HX 112 був помічений U-110 під командуванням Фріца-Юліуса Лемпа, який надіслав радіограму про виявлення ворожого конвою та почав стежити за конвоєм. Протягом цього дня до нього приєднувалися чотири інші човни: U-99 (Отто Кречмер), U-100 (Йоахім Шепке), U-37 (Ніколай Клаузен) та U-74 (Айтель-Фрідріх Кентрат).
У ніч з 15 на 16 числа почалася атака німецьких субмарин на британський конвой. U-110 зміг торпедувати танкер, який спалахнув, але вцілів, щоб дістатися до порту; усі інші напади тієї ночі були відбиті завдяки чіткій протидії кораблів ескорту.
У ніч U-99 вдалося проникнути в колону з півночі і менш ніж за годину торпедною атакою затопити три танкери та вантажне судно, а також пошкодити ще один танкер. Знаходячись всередині центральної колони конвою підводний човен Отто Кречмера затопив ще одне вантажне судно через 15 хвилин, перш ніж втекти з поля битви.
Тим часом супроводжуючі кораблі ескорту, що шукали підводні човни поза периметром конвою, виявили U-100. У цей момент човен намагався зануритися, але «Волкер» атакував його глибинним бомбами і коли U-100 з'явився на поверхню, «Венок» побачив його та протаранив німецьку субмарину, внаслідок чого U-100 затонув разом з більшістю його екіпажу та командиром капітан-лейтенантом Йоахімом Шепке.
U-99 намагався втекти у метушні, що утворилася, але був виявлений «Волкером» і відразу атакований глибинними бомбами. U-99 був потоплений, але Кречмер і більшість його екіпажу були врятовані, потрапивши в полон.
Подальших нападів на конвой HX 112 не було, і 20 березня він прибув до Ліверпуля без подій.
Кораблі та судна конвою HX 112[1]
Транспортні судна
- Позначення
Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
---|---|---|---|
Ahamo (1926) | ![]() | 8 621 | |
Auris (1935) | ![]() | 8 030 | |
Beduin (1936) | ![]() | 8 136 | 16 березня серйозно пошкоджений торпедами U-99; добитий кораблями конвою[2] |
Bic Island (1917) | ![]() | 4 000 | |
Black Condor (1921) | ![]() | 5 358 | |
Bonde (1936) | ![]() | 1 570 | повернулося |
British Commodore (1923) | ![]() | 6 865 | 20 березня прибуло після зіткнення біля Ліверпуля |
British Sincerity (1939) | ![]() | 8 538 | перейшло від конвою BHX 112 |
Chaucer (1929) | ![]() | 5 792 | |
Cistula (1939) | ![]() | 8 097 | перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою |
City Of Oxford (1926) | ![]() | 2 759 | |
Dalcross (1930) | ![]() | 4 557 | |
Diloma (1939) | ![]() | 8 146 | перейшло від конвою BHX 112 |
Elona (1936) | ![]() | 6 192 | перейшло від конвою BHX 112 |
Erodona (1937) | ![]() | 6 207 | 16 березня серйозно пошкоджений торпедами U-110 |
Everleigh (1930) | ![]() | 5 222 | |
Ferm (1933) | ![]() | 8 136 | 16 березня серйозно пошкоджений торпедами U-99; добитий кораблями конвою[3] |
Franche-Comté (1936) | ![]() | 9 314 | 16 березня пошкоджений торпедами U-99; перетворений на судно-склад[4] |
Gloucester City (1919) | ![]() | 3 071 | 10 березня відстав від конвою |
Ixion (1912) | ![]() | 10 263 | перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою |
J B White (1919) | ![]() | 7 375 | 16 березня потоплено U-99[5] |
Katendrecht (1925) | ![]() | 5 099 | перейшло від конвою BHX 112 |
J B White (1920) | ![]() | 6 673 | 16 березня потоплений U-99[6] |
Lancaster Castle (1937) | ![]() | 5 172 | |
Lima (1918) | ![]() | 3 762 | |
Margarita Chandri (1920) | ![]() | 5 401 | 10 березня відстало від конвою |
Mosli (1935) | ![]() | 8 291 | |
Mount Kassion (1918) | ![]() | 7 914 | |
Norefjord (1920) | ![]() | 3 082 | |
Ocana (1920) | ![]() | 6 256 | перейшло від конвою BHX 112 |
Oilreliance (1929) | ![]() | 5 666 | перейшло від конвою BHX 112 |
Reynolds (1927) | ![]() | 5 113 | |
Robert F Hand (1933) | ![]() | 12 197 | перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою |
San Cipriano (1937) | ![]() | 7 966 | перейшло від конвою BHX 112 |
Silvercedar (1924) | ![]() | 4 354 | |
Stad Haarlem (1929) | ![]() | 4 518 | |
Tortuguero (1921) | ![]() | 5 285 | |
Traveller (1922) | ![]() | 3 963 | перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою |
Trekieve (1919) | ![]() | 5 244 | |
Venetia (1927) | ![]() | 5 728 | 16 березня потоплений U-99[7] |
Westland (1931) | ![]() | 5 888 | 10 березня відстало від конвою, повернулося в Нью-Йорк |
Winamac (1926) | ![]() | 8 621 | перейшло від конвою BHX 112; 10 березня відстало від конвою |
Кораблі ескорту
Підводні човни, що брали участь в атаці на конвой
Назва | Тип | Командир | Дата атаки на конвой | Прим. |
---|---|---|---|---|
U-37 | типу IX A | капітан-лейтенант Ніколай Клаузен | — | |
U-74 | типу VII B | капітан-лейтенант Айтель-Фрідріх Кентрат | ||
U-99 | типу VII B | капітан-лейтенант Отто Кречмер | 16 березня | потопив 5 суден Beduin, J.B. White, Korshamn, Venetia і Ferm та пошкодив одне Franche Comte. 17 березня 1941 року затоплений екіпажем поблизу Ісландії в результаті атаки глибинними бомбами британських есмінців «Волкер» і «Венок». 3 члени екіпажу загинули, 40, разом з командиром ПЧ корветтен-капітаном О. Кречмером, були врятовані, взяті у полон та до кінця війни провели у таборі для військовополонених у Канаді |
U-100 | типу VII B | капітан-лейтенант Йоахім Шепке | 17 березня 1941 року під час атаки конвою HX 1112 був атакований глибинними бомбами британських есмінців «Венок» і «Волкер», вимушено сплив і був протаранений «Веноком», унаслідок чого затонув | |
U-110 | типу IX B | капітан-лейтенант Фріц-Юліус Лемп | 16 березня | пошкодив одне судно Erodona |
Див. також
- Список найбільших битв за конвої Другої світової війни
- Командування Західних підходів
- Конвой HX 65
- Конвой №1182
- Бій за конвой «Дуїсбург»
- Конвой Рабаул – Палау (01.04.43 – 11.04.43)
Посилання
- Convoy HX.112 [Архівовано 21 серпня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- HX-112 [Архівовано 12 квітня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- Operation HX [Архівовано 17 квітня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- CONVOY HX 112 [Архівовано 2 грудня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
Література
- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
Примітки
- Виноски
- Джерела
- ↑ Convoy HX.112. Архів оригіналу за 21 серпня 2021. Процитовано 31 березня 2022.
- ↑ Beduin. www.uboat.net. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 22 серпня 2021.
- ↑ Ferm. www.uboat.net. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 22 серпня 2021.
- ↑ Franche Comte. www.uboat.net. Архів оригіналу за 21 квітня 2021. Процитовано 23 серпня 2021.
- ↑ J.B. White. www.uboat.net. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 23 серпня 2021.
- ↑ Korshamn. www.uboat.net. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 23 серпня 2021.
- ↑ Venetia. www.uboat.net. Архів оригіналу за 19 січня 2021. Процитовано 23 серпня 2021.
|