Конвой SC 2
Конвой SC 2 Convoy SC 2 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Битва за Атлантику | |||||||
![]() | |||||||
| |||||||
Сторони | |||||||
Союзники:![]() ![]() | Країни Осі:![]() | ||||||
Командувачі | |||||||
![]() | ![]() ![]() | ||||||
Військові сили | |||||||
9 кораблів ескорту 54 транспортних судна | 3 ПЧ U-Boot | ||||||
Втрати | |||||||
5 суден потоплено (20 943 тонни) | немає |
- п
- о
- р
(1939—1945)
Блокада Німеччини — Американська кампанія — затока Св. Лаврентія — Карибське море
1939
Ла-Плата
1940
«Альтмарк» — Лофотенські острови — HX 47 — HX 49 — Перший щасливий час — HX 65 — SC 2 — HX 72 — «Фіш» — SC 7 — HX 79 — HX 84 — «Нордзеетур» — HX 90
1941
SC 19 — «Берлін» (HX 106) — HG 53 — SL 64 — SL 67 — SL 68 — OB 293 — HX 112 — SC 26 — OB 318 — HX 126 — Данська протока — «Рейнюбунг» («Бісмарк») — OG 69 — OG 71 — SC 42 — HG 73 — HX 156 — SC 48 — HG 76
1942
Другий щасливий час — «Торпедна алея» — «Цербер» — ON 67 — «Нойланд» — Аруба — OG 82 — ON 92 — HG 84 — SL 78 — ON 100 — QS 15 — ON 113 — ON 115 — SC 94 — ON 122 — QS 33 — ON 127 — «Лаконія» — SC 100 — SC 104 — HX 212 — SL 125 — SC 107 — Касабланка — ON 144 — ON 153 — ON 154
1943
TM 1 — SC 118 — ON 166 — UC 1 — SC 121 — HX 228 — UGS 6 — HX 231 — ONS 5 — HX 229/SC 122 — ONS 18/ON 202 — «Цитронелла» — SC 143 — TS 37 — ONS 20/ON 206 — Сет-Іль — SL 139/MKS 30 — SL 140/MKS 31 — Біскайська затока
1944
«Тайгер» — 26 квітня 1944 — Уессан — «Чорні каміння» — U-505 — Шербур — Одьєрн — «Леопольдвіль»
1945
«Тірдроп» — Мис Пойнт-Джудит
Конвой SC 2 (англ. Convoy SC 2) — конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 54 одиниць, який у супроводженні дев'яти кораблів ескорту прямував від канадського Сіднея (від острову Кейп-Бретон) до Ліверпуля та інших морських портів Британії. Конвой був одним з системи великих транспортних конвоїв, що рушили Атлантикою під кодом SC (повільний конвой — англ. Slow Convoy) і вийшов від берегів Канади 25 серпня 1940 року.
Історія
Передумови
Конвой SC 2 складався із 54 суден, які 25 серпня 1940 року вийшли із Сіднея, Кейп-Бретон у Новій Шотландії до Ліверпуля. Транспортний конвой очолював комодор Е. К. Боддам-Вітхем на судні SS Harpoon і перевозив військові матеріали на Британські острови.
На маршруті руху через Атлантику SC 2 супроводжував довоєнний шлюп «Скарборо», який раніше використовувався як гідрографічне судно. На цьому етапі кампанії в Атлантиці захист від нападу німецьких підводних човнів міг бути забезпечений лише в радіусі досягнення Командування Західних підходів; океанський ескорт, у даному випадку шлюп, але зазвичай озброєний торговельний крейсер, був наданий для певного захисту від надводних рейдерів.
Британсько-канадському конвою SC 2 протистояла патрульна лінія з трьох підводних човнів, розташованих на межі досяжності, щоб перехоплювати конвої, що прямували на схід, до того, як до них надходив ескорт Командування Західних підходів.
Німецьке командування підводних сил (BdU) було проінформовано про проходження SC 2 від B-Dienst, німецького підрозділу радіозв'язку, який зламав коди Королівського флоту. У BdU доступними було лише п'ять підводних човнів, які перебували в цьому районі Атлантики. Тому U-47 отримав наказ перехопити конвой противника та стежити за ним, доки інші човни рухалися за його вказівками. Один з них, U-124 перебував на чергуванні, відстежуючи прогноз погоди; в той час як U-28 бракувало палива і він не міг прямувати далі на захід. Ще дві, U-65 і U-101, рушили на захід, щоб приєднатися ударної групи.
U-47 попрямувала на захід, щоб знайти SC 2; по дорозі Гюнтер Прін зустрів конвой OB 207, який атакував 3 вересня, потопивши вантажне судно.
4 вересня три підводні човни вийшли на лінію перехоплення по 20-му меридіану західній довготі, на краю Західних підходів.
Атака на конвой
6 вересня 1940 року U-65 помітив конвой і сповістив про ворога BdU та інші човни, але в бурхливому морі німецька субмарина не змогла атакувати. U-101 вибув із погоні через несправність двигуна, залишивши лише U-47.
Вранці 7 вересня U-47 здійснив серію атак і зумів потопити три судна: вантажні «Нептуніан», «Хосе де Ларрінага» та норвезьке «Гру».
Того ж дня до SC 2 вийшов ескорт Західних підходів із 2 есмінців, шлюпа, корвета та 2 траулерів, які прибули з інших завдань у різний час протягом дня. Як це було звичайним явищем на цьому етапі кампанії, ці сили були спеціальними формуваннями, які не мали досвіду спільної роботи чи взаємодії. Командування здійснювалося присутнім старшим офіцером і могло змінюватися з кожним новим прибуттям.
U-47 продовжував стежити за суднами конвою, але не зміг провести подальші атаки до ночі з 8 на 9 вересня, коли він потопив грецьке вантажне судно «Посідон» на захід від Гебридських островів. Перед світанком 9 вересня U-28 також вийшов на конвой і атакував, потопивши «Мардініан».
На цьому напади на SC 2 припинилися; німецька «вовча зграя» потопила п'ять суден без втрат і пошкоджень. Пізніше того ж дня конвой зустрів свій місцевий ескорт і, увійшовши до Північного каналу, без подальших втрат прибув до Ліверпуля 10 вересня 1940 року.
Кораблі та судна конвою SC 2[1]
Транспортні судна
- Позначення
Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
---|---|---|---|
Aarø (1925) | ![]() | 1 426 | |
Aghios Spyridon (1905) | ![]() | 3 338 | |
Amsco (1920) | ![]() | 4 627 | |
Asiatic (1923) | ![]() | 3 741 | |
Astra (1919) | ![]() | 2 164 | |
Auretta (1935) | ![]() | 4 564 | |
Avra (1935) | ![]() | 4 652 | |
Balduin (1921) | ![]() | 1 164 | перейшов з конвою HX 65/HX 66 |
Balla (1923) | ![]() | 2 565 | |
Baron Cawdor (1935) | ![]() | 3 638 | перейшов з конвою HX 67 |
Borgholm (1922) | ![]() | 1 557 | |
Brabo (1899) | ![]() | 3 658 | |
Brandenburg (1910) | ![]() | 1 473 | |
Canford Chine (1917) | ![]() | 3 364 | |
Clare Lilley (1917) | ![]() | 3 738 | |
Empire Eagle (1919) | ![]() | 5 582 | |
Fairwater (1928) | ![]() | 4 108 | |
Flaminian (1917) | ![]() | 2 711 | |
Galatea (1912) | ![]() | 1 151 | |
Grelhead (1915) | ![]() | 4 274 | |
Gro (1917) | ![]() | 4 211 | 7 вересня потоплено U-47[2] |
Gudrun (1919) | ![]() | 1 128 | |
Harbledown (1933) | ![]() | 5 414 | приєднався пізніше, перейшовши з конвою HX 68 |
Harpoon (1920) | ![]() | 5 964 | |
Havtor (1930) | ![]() | 1 524 | перейшов з конвою HX 68 |
Ingerfire (1905) | ![]() | 3 835 | |
José de Larrinaga (1920) | ![]() | 5 303 | 7 вересня потоплено U-47[3] |
Kellwyn (1920) | ![]() | 1 459 | |
Keynor (1914) | ![]() | 1 806 | перейшов з конвою SC 1 |
Lanark (1923) | ![]() | 1 904 | перейшов з конвою HX 67 |
Lifland (1920) | ![]() | 2 254 | |
Måkefjell (1932) | ![]() | 1 567 | |
Mapleton (1909) | ![]() | 1 782 | перейшов з конвою HX 66 |
Mardinian (1919) | ![]() | 2 434 | 9 вересня потоплено U-28[4] |
Mariston (1924) | ![]() | 4 557 | |
Matronna (1902) | ![]() | 2 846 | перейшов з конвою HX 65 |
Mijdrecht (1931) | ![]() | 7 493 | |
Mount Pelion (1917) | ![]() | 5 655 | |
Neptunian (1925) | ![]() | 5 155 | 7 вересня потоплено U-47[5] |
Nesttun (1917) | ![]() | 1 271 | |
Pendeen (1923) | ![]() | 4 174 | |
Possidon (1909) | ![]() | 3 840 | 9 вересня потоплено U-47[6] |
Ruth I | ![]() | 3 531 | |
Senta (1917) | ![]() | 3 785 | |
Shaftesbury (1923) | ![]() | 4 284 | |
Sherbrooke (1922) | ![]() | 1 929 | |
Siak (1930) | ![]() | 1 150 | |
Skrim (1917) | ![]() | 1 902 | |
Stornest (1921) | ![]() | 4 265 | |
Theoskepasti (1911) | ![]() | 3 726 | |
Tovelil (1925) | ![]() | 2 225 | |
Uskbridge (1940) | ![]() | 2 715 | перейшов з конвою HX 65 |
Yorkmoor (1925) | ![]() | 4 457 | перейшов з конвою HX 66 |
Zurichmoor (1925) | ![]() | 4 455 |
Кораблі ескорту
Назва | Прапор | Тип корабля | Прим. |
---|---|---|---|
Apollo | ![]() | допоміжне озброєне судно | 7-10 вересня |
Berwickshire | ![]() | допоміжне озброєне судно | 7-10 вересня |
«Ловестофт» | ![]() | шлюп типу «Грімсбі» | 7-10 вересня |
«Перівінкл» | ![]() | корвет типу «Флавер» | 7-8 вересня |
HMCS Reindeer | ![]() | допоміжне озброєне судно | 25 серпня |
«Скарборо» | ![]() | шлюп типу «Гастінгс» | 25 серпня-9 вересня |
«Скімітар» | ![]() | ескадрений міноносець типу «S» | 9-10 вересня |
«Скина» | ![]() | ескадрений міноносець типу «A» | 7-8 вересня |
«Весткотт» | ![]() | ескадрений міноносець «Адміралті» типу «W» | 7-11 вересня |
Підводні човни Крігсмаріне, що брали участь в атаці на конвой
Назва | Тип | Командир | Результати атаки | Прим. |
---|---|---|---|---|
![]() | VII A | капітан-лейтенант Гюнтер Кунке | 9 вересня потопив Mardinian | |
![]() | VII B | капітан-лейтенант Гюнтер Прін | 7 вересня потопив Neptunian, José de Larrinaga і Gro, 9 вересня потопив Possidon | |
![]() | типу IX B | капітан-лейтенант Ганс-Герріт фон Штокгаузен | не брав участі в атаках |
Див. також
- Битва на Середземному морі (1940—1945)
- Бій біля Лофотенських островів
- Конвой RA 55B
- Конвой HX 109
- Список U-Boot, не введених в експлуатацію
- Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- Ships hit from convoy SC-2. на uboat.net.(англ.)
- CONVOY SC 2(англ.)
- Convoy SC.2
Література
- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
- Roskill, S. W. (1957) [1954]. Butler, J. R. M (ed.). War at Sea. History of the Second World War United Kingdom Military Series. I (4th impr. ed.). London: HMSO. OCLC 881709135.
|