Конвой SC 94
Конвой SC 94 Convoy SC 94 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Битва за Атлантику | |||||||
![]() | |||||||
| |||||||
Сторони | |||||||
Союзники:![]() ![]() | Країни Осі:![]() | ||||||
Командувачі | |||||||
![]() | ![]() ![]() | ||||||
Військові сили | |||||||
16 кораблів ескорту 35 транспортних судна | 19 U-Boot | ||||||
Втрати | |||||||
11 суден затоплено (50 780 GRT), 1 есмінець та 1 корвет пошкоджено | 2 U-Boot |
- п
- о
- р
(1939—1945)
Блокада Німеччини — Американська кампанія — затока Св. Лаврентія — Карибське море
1939
Ла-Плата
1940
«Альтмарк» — Лофотенські острови — HX 47 — HX 49 — Перший щасливий час — HX 65 — SC 2 — HX 72 — «Фіш» — SC 7 — HX 79 — HX 84 — «Нордзеетур» — HX 90
1941
SC 19 — «Берлін» (HX 106) — HG 53 — SL 64 — SL 67 — SL 68 — OB 293 — HX 112 — SC 26 — OB 318 — HX 126 — Данська протока — «Рейнюбунг» («Бісмарк») — OG 69 — OG 71 — SC 42 — HG 73 — HX 156 — SC 48 — HG 76
1942
Другий щасливий час — «Торпедна алея» — «Цербер» — ON 67 — «Нойланд» — Аруба — OG 82 — ON 92 — HG 84 — SL 78 — ON 100 — QS 15 — ON 113 — ON 115 — SC 94 — ON 122 — QS 33 — ON 127 — «Лаконія» — SC 100 — SC 104 — HX 212 — SL 125 — SC 107 — Касабланка — ON 144 — ON 153 — ON 154
1943
TM 1 — SC 118 — ON 166 — UC 1 — SC 121 — HX 228 — UGS 6 — HX 231 — ONS 5 — HX 229/SC 122 — ONS 18/ON 202 — «Цитронелла» — SC 143 — TS 37 — ONS 20/ON 206 — Сет-Іль — SL 139/MKS 30 — SL 140/MKS 31 — Біскайська затока
1944
«Тайгер» — 26 квітня 1944 — Уессан — «Чорні каміння» — U-505 — Шербур — Одьєрн — «Леопольдвіль»
1945
«Тірдроп» — Мис Пойнт-Джудит
Конвой SC 94 (англ. Convoy SC 94) — 94-й атлантичний конвой серії SC у кількості 35 транспортних суден, що в супроводженні союзних кораблів ескортної групи C1 прямував від морських портів Північної Америки до Британських островів.
Історія конвою
Конвой SC 94 у кількості 35 транспортних суден вийшов 31 липня з Сідні на східному узбережжі острова Кейп-Бретон у Новій Шотландії під охороною Середньоокеанської ескортної групи C1, яка складалася з канадського есмінця та п'яти британських і канадських корветів. 5 серпня U-593 повідомив про конвой і торпедував голландське вантажне судно «Спар». 6 серпня радар типу 286 есмінця «Ассінібойн» виявив U-210 у сильному тумані. Есмінець вийшов на контакт і двічі короткочасно бачив підводний човен, перш ніж втратив його в тумані. Підводний човен знову з'явився, пройшовши на відстані 45 м від носової частини есмінця і обидва кораблі відкрили вогонь. Дистанція була занадто близькою для 4,7-дюймових (119 мм) гармат «Ассінібойна», але його кулемети калібру .50 розстріляли палубу підводного човна і фальш-башту. Внаслідок вогневого зіткнення обидва кораблі зазнали певних пошкоджень, але німецька субмарина, втративши спроможність вести бій, спробувала піти на глибину. «Ассінібойн» зміг скористатися цим і протаранив U-210 за кормою башти під час занурення. Коли U-210 сплив, есмінець знову протаранив його, скинувши глибинні бомби, налаштовані на вибух на невеликій глибині, і ще раз влучив у човен 4,7-дюймовим снарядом, перш ніж субмарина остаточно пішла на дно.
З 7 серпня німецькі човни U-174, U-176, U-256, U-438, U-660 і U-705 посилили «вовчу зграю» «Штайнбрінк». До середини 8 серпня всі атаки U-597, U-605, U-607, U-660 і U-704 були невдалими або завершилися промахами. Тоді U-176 і U-379 атакували майже одночасно і потопили три і два судна відповідно. Зіткнувшись з першими за майже рік серйозними атаками на північноатлантичному маршруті, деякі члени екіпажів торгових суден запанікували. Три судна безпідставно зійшли з маршрута, а одне з них потопив U-176.
Ескорт був посилений польським есмінцем «Блискавиця» та британським есмінцем «Брук», які організували відсіч атакам противника: «Діантус» потопив U-379. Есмінці, завдяки оснащенню HF/DF, всю ніч забезпечували проведення контратак на ворожі човни, і їм вдалося утримати гітлерівські субмарини на відстані. Лише U-595 та U-607 здійснили спробу атакувати ескорт і транспорти конвою, але обидва промахнулися.
Ближче до ранку всі кораблі ескорту, окрім корвета «Прімроуз», відстали від конвою, даючи відсіч підводним човнам, але, на щастя для транспортних суден, конвой вийшов із небезпечної зони і незабаром контроль над ним узяв повітряний супровід 120-ї ескадрильї.
Протягом дня 9 серпня U-174, U-254, U-256 і U-704, а також вранці 10 числа U-597 провели останню атаку на конвой, але жодного влучення не зафіксовано. В середині дня повітряний ескорт тимчасово припинив своє патрулювання й повернувся на базу, а оскільки більша частина ескорту все ще проводила протичовнові дії в тильній смузі, U-438 і U-660 змогли швидко прорватися до беззахисних суден та потопити три і одне судно відповідно.
Кораблі та судна конвою SC 94[1]
Транспортні судна
- Позначення
Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
---|---|---|---|
Aghios Spyridon (1905) | ![]() | 3 338 | |
Anneberg (1902) | ![]() | 2 537 | 8 серпня потоплено U-379 |
Bifrost (1923) | ![]() | 4 949 | |
Boston City (1920) | ![]() | 2 870 | |
Brisk (1923) | ![]() | 1 594 | |
Cape Race (1930) | ![]() | 3 804 | 10 серпня потоплено U-660 |
Castilian (1919) | ![]() | 3 067 | |
Condylis (1914) | ![]() | 3 804 | 10 серпня потоплено U-660 і U-438 |
Daleby (1929) | ![]() | 4 640 | |
Drakepool (1924) | ![]() | 4 838 | |
Empire Antelope (1919) | ![]() | 4 945 | |
Empire Moonbeam (1941) | ![]() | 6 849 | |
Empire Reindeer (1919) | ![]() | 6 259 | 10 серпня потоплено U-660 |
Empire Scout (1936) | ![]() | 2 229 | судно віце-командора конвою |
Hagood (1919) | ![]() | 6 866 | |
Illinoian (1918) | ![]() | 6 473 | |
Inger Lise (1939) | ![]() | 1 582 | |
Ingerfem (1912) | ![]() | 3 987 | |
Kaimoku (1919) | ![]() | 6 367 | 8 серпня потоплено U-379 |
Kelso (1924) | ![]() | 3 956 | 8 серпня потоплено U-176 |
Mars (1925) | ![]() | 1 582 | |
Melmore Head (1918) | ![]() | 5 273 | |
Mount Kassion (1918) | ![]() | 5 273 | 8 серпня потоплено U-176 |
Mount Pelion (1917) | ![]() | 5 655 | |
Norelg (1920) | ![]() | 6 103 | |
Oregon (1920) | ![]() | 6 008 | 10 серпня потоплено U-660 і U-438 |
Osric (1919) | ![]() | 1 418 | |
Panos (1920) | ![]() | 4 914 | |
Penolver (1912) | ![]() | 3 721 | |
Radchurch (1910) | ![]() | 3 701 | 9 серпня потоплено U-176 |
Spar (1924) | ![]() | 3 616 | 5 серпня потоплено U-593 |
Trehata (1928) | ![]() | 4 817 | судно командора конвою; 8 серпня потоплено U-176 |
Tynemouth (1940) | ![]() | 3 168 | |
Veni (1901) | ![]() | 2 982 | |
Willemsplein (1910) | ![]() | 5 489 |
Кораблі ескорту
Назва | Прапор | Тип корабля | Прим. |
---|---|---|---|
«Ассінібойн» | ![]() | есмінець типу «Рівер»[Прим. 1] | 31 липня — 13 серпня |
«Беттлфорд» | ![]() | корвет типу «Флавер» | 31 липня — 13 серпня |
«Блискавиця» | ![]() | ескадрений міноносець типу «Грім» | 8 — 13 серпня |
«Брук» | ![]() | лідер есмінців типу «Торнікрофт» | 8 — 13 серпня |
«Чилівак» | ![]() | корвет типу «Флавер» | 31 липня — 13 серпня |
«Діантус» | ![]() | корвет типу «Флавер» | 31 липня — 8 серпня[Прим. 2] |
«Настуртіум» | ![]() | корвет типу «Флавер» | 31 липня — 13 серпня |
«Оріліа» | ![]() | корвет типу «Флавер» | 31 липня — 13 серпня |
«Прімроуз» | ![]() | корвет типу «Флавер» | 31 липня — 13 серпня |
Підводні човни, що брали участь в атаці на конвой
Назва | Тип | Командир | Результати атаки |
---|---|---|---|
![]() | типу VIIC | оберлейтенант-цур-зее Гардо Родлер фон Ройтберг | не здобув |
![]() | типу VIIC | корветтен-капітан Рудольф Лемке† | не здобув; 6 серпня потоплений південніше мису Фарвель глибинними бомбами, артилерією та тараном канадського есмінця «Ассінібойн» |
![]() | типу VIIC | корветтен-капітан Пауль-Гуго Кеттнер† | 8 серпня потопив Anneberg і Kaimoku; того ж дня потоплений південно-східніше мису Фарвель глибинними бомбами та тараном британського корвета «Діантус» |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Буркгард Гаклендер | не здобув |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Герд Кельблінг | 5 серпня потопив Spar |
![]() | типу VIIC | корветтен-капітан Ебергард Бопст | не здобув |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Ернст Менгерзен | не здобув |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Горст Вільгельм Кесслер | не здобув |
Назва | Тип | Командир | Результати атаки |
---|---|---|---|
![]() | типу IXC | фрегаттен-капітан Ульріх Тіло | не здобув |
![]() | типу IXC | корветтен-капітан Райнер Дірксен | 8 серпня потопив Kelso, Mount Kassion і Trehata; 9 серпня — Radchurch |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Ганс Гілардоне | не здобув |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Одо Леве | не здобув |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Рудольф Франціус | 10 серпня потопив Condylis і Oregon |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Юрген Квет-Фаслем | не здобув |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Герберт-Віктор Шюце | не здобув |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Гец Баур | 10 серпня потопив Cape Race і Empire Reindeer та пошкодив Condylis і Oregon |
![]() | типу VIIC | капітан-лейтенант Карл-Горст Горн | не здобув |
Див. також
- Список найбільших суден та кораблів потоплених U-Boot
- Операція «Памфлет»
- Операція «Гальбед»
- Окупація Фарерських островів
- Бій за конвой «Таріго»
- Конвой № 2194
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- SC-94. на uboat.net.(англ.)
- Convoy SC.94(англ.)
- CONVOY SC 94
Література
- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
- Roskill, S. W. (1957) [1954]. Butler, J. R. M (ed.). War at Sea. History of the Second World War United Kingdom Military Series. I (4th impr. ed.). London: HMSO. OCLC 881709135.
|