U-176

U-176
U 176
Зображення підводного човна U-505, однотипного з U-176
Верф	Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором	Третій Рейх
Належність	Крігсмаріне
Порт приписки	Штеттін Кіль Лор'ян
Замовлення	23 грудня 1939
Закладений	6 лютого 1941
Спуск на воду	12 вересня 1941
Введений до складу флоту	15 грудня 1941
На службі	1941—1943
Загибель	15 травня 1943 року знищений кубинським мисливцем за підводними човнами CS-13
Бойовий досвід	Друга світова війна Битва за Атлантику Кампанія в Карибському морі
Проєкт
Тип ПЧ	великий океанський торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	18,2 вузлів (33,7 км/год)
Швидкість (підводна)	7,3 (13,5 км/год)
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	230 м
Дальність плавання	64 милі (119 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	48 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,76 м
Ширина корпусу найб.	6,76 м
Висота	9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,7 м
Водотоннажність надводна	1 120 т
Силова установка
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34
Гвинти	2
Потужність	2 × 2 200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія	1 × 105-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і 2 кормових ТА; 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-176

Район загибелі U-176

U-176 — німецький великий океанський підводний човен типу IXC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 6 лютого 1941 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені під будівельним номером 1016. Спущений на воду 12 вересня 1941 року, а 15 грудня 1941 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1]. Єдиним командиром човна був корветтен-капітан Райнер Дірксен.

U-176 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXC, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 54 одиниці і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. 15 грудня 1941 року U-176 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, а з 1 серпня 1942 року переведений до бойового складу 10-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне. З липня 1942 року і до травня 1943 року U-176 здійснив 3 бойових походи в Атлантичний океан, в яких провів 216 днів. Човен потопив 11 торгових суден (53 307 GRT).

15 травня 1943 року у третьому бойовому поході U-176 був виявлений у Флоридській протоці північно-східніше Гавани американським летючим човном OS2U «Кінгфішер» і атакований глибинними бомбами кубинського мисливця за підводними човнами CS-13. Внаслідок ураження човен затонув з усіма членами екіпажу на борту.

Перелік затоплених суден та кораблів^[2]

№	Дата	Командир ПЧ	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (21.07—02.10.1942, 74 доби; Кіль—Лор'ян)[3]
1	4 серпня 1942	Kptlt. Райнер Дірксен	Richmond Castle[4]	суховантажне судно	Велика Британія	7 798	5250 тонн мороженого м'яса		потоплено 50°25′ пн. ш. 35°05′ зх. д. / 50.417° пн. ш. 35.083° зх. д. / 50.417; -35.083 (Richmond Castle)	64 (14 загинули та 50 вціліли)
2	8 серпня 1942		Kelso[5]	суховантажне судно	Велика Британія	3 956	4618 тонн генеральних вантажів, у тому числі 2000 тонн боєприпасів	Конвой SC 94	потоплено 56°30′ пн. ш. 32°14′ зх. д. / 56.500° пн. ш. 32.233° зх. д. / 56.500; -32.233 (Kelso)	44 (3 загинули та 41 вцілілий)
3	8 серпня 1942		Mount Kassion[6]	суховантажне судно	Грецьке королівство	7 914	9700 тонн генеральних вантажів	Конвой SC 94	потоплено 56°30′ пн. ш. 32°14′ зх. д. / 56.500° пн. ш. 32.233° зх. д. / 56.500; -32.233 (Mount Kassion)	54 (усі вижили)
4	8 серпня 1942		Trehata[7]	суховантажне судно	Велика Британія	4 817	3000 тонн сталі, 1000 тонн промислових товарів і 3000 тонн продуктів харчування, включаючи смалець та сир	Конвой SC 94	потоплено 56°30′ пн. ш. 32°14′ зх. д. / 56.500° пн. ш. 32.233° зх. д. / 56.500; -32.233 (Trehata)	56 (31 загиблий та 25 вцілілих)
5	9 серпня 1942		Radchurch[8]	суховантажне судно	Велика Британія	3 701	Залізна руда	Конвой SC 94	потоплено 56°15′ пн. ш. 32°00′ зх. д. / 56.250° пн. ш. 32.000° зх. д. / 56.250; -32.000 (Radchurch)	42 (2 загинули та 40 вцілілі)
6	25 серпня 1942		Empire Breeze[9]	суховантажне судно	Велика Британія	7 457	баласт	Конвой ONS 122	потоплено 49°22′ пн. ш. 35°52′ зх. д. / 49.367° пн. ш. 35.867° зх. д. / 49.367; -35.867 (Empire Breeze)	49 (1 загиблий та 48 вцілілих)
Другий похід (09.11.1942—18.02.1943, 102 дні; Лор'ян—Лор'ян)
7	27 листопада 1942	Polydorus[10]	суховантажне судно	Нідерланди	5 922	8657 тонн військових запасів, у тому числі 1500 тонн боєприпасів	Конвой ON 145	потоплено 09°01′ пн. ш. 25°38′ зх. д. / 9.017° пн. ш. 25.633° зх. д. / 9.017; -25.633 (Polydorus)	81 (1 загиблий та 80 вцілілих)
8	13 грудня 1942	Scania[11]	суховантажне судно	Швеція	1 629	1000 тонн солоних шкур, 1200 тонн вовни і 50 тонн солоних шкур у бочках		потоплено 01°36′ пн. ш. 32°22′ зх. д. / 1.600° пн. ш. 32.367° зх. д. / 1.600; -32.367 (Scania)	25 (усі вижили)
9	16 грудня 1942	Observer[12]	суховантажне судно	Велика Британія	5 881	3000 тонн хромової руди		потоплено 05°30′ пд. ш. 31°00′ зх. д. / 5.500° пд. ш. 31.000° зх. д. / -5.500; -31.000 (Observer)	81 (66 загинуло та 15 вціліло)
Третій похід (06.04—15.05.1943, 40 днів; Лор'ян—загибель)
10	13 травня 1943	Mambi[13]	танкер	Куба	1 983	баласт	Конвой NC 18	потоплений 21°25′ пн. ш. 76°40′ зх. д. / 21.417° пн. ш. 76.667° зх. д. / 21.417; -76.667 (Mambi)	34 (23 загинуло та 11 вціліло)
11	13 травня 1943	Nickeliner[14]	танкер	США	2 249	3400 тонн аміачної води	Конвой NC 18	потоплений 21°25′ пн. ш. 76°40′ зх. д. / 21.417° пн. ш. 76.667° зх. д. / 21.417; -76.667 (Nickeliner)	31 (усі вижили)

• ORP Wilk (1929)
• HNoMS A-3
• Vestale (Q176)
• Saukko (підводний човен)
• USS Perch (SS-176)
• HMS Severn (N57)

Виноски

Джерела

• U-176. на uboat.net. (англ.)

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

• U 176(нім.)
• Type IX(англ.)
• Type IX U-Boat(англ.)
• НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
• U-176(рос.)

• п
• о
• р

Німецькі підводні човни типу IX і модифікацій

Тип IX (IX-A):

U-37 | U-38 | U-39 | U-40 | U-41 | U-42 | U-43 | U-44

Тип IX B:

U-64 | U-65 | U-103 | U-104 | U-105 | U-106 | U-107 | U-108 | U-109 | U-110 | U-111 | U-122 | U-123 | U-124

Тип IX C:

U-66 | U-67 | U-68 | U-125 | U-126 | U-127 | U-128 | U-129 | U-130 | U-131 | U-153 | U-154 | U-155 | U-156 | U-157 | U-158 | U-159 | U-160 | U-161 | U-162 | U-163 | U-164 | U-165 | U-166 | U-171 | U-172 | U-173 | U-174 | U-175 | U-176 | U-501 | U-502 | U-503 | U-504 | U-505 | U-506 | U-507 | U-508 | U-509 | U-510 | U-511 | U-512 | U-513 | U-514 | U-515 | U-516 | U-517 | U-518 | U-519 | U-520 | U-521 | U-522 | U-523 | U-524

Тип IX C/40:

U-167 | U-168 | U-169 | U-170 | U-183 | U-184 | U-185 | U-186 | U-187 | U-188 | U-189 | U-190 | U-191 | U-192 | U-193 | U-194 | U-525 | U-526 | U-527 | U-528 | U-529 | U-530 | U-531 | U-532 | U-533 | U-534 | U-535 | U-536 | U-537 | U-538 | U-539 | U-540 | U-541 | U-542 | U-543 | U-544 | U-545 | U-546 | U-547 | U-548 | U-549 | U-550 | U-801 | U-802 | U-803 | U-804 | U-805 | U-806 | U-841 | U-842 | U-843 | U-844 | U-845 | U-846 | U-853 | U-854 | U-855 | U-856 | U-857 | U-858 | U-865 | U-866 | U-867 | U-868 | U-869 | U-870 | U-877 | U-878 | U-879 | U-880 | U-881 | U-889 | U-1221 | U-1222 | U-1223 | U-1224 | U-1225 | U-1226 | U-1227 | U-1228 | U-1229 | U-1230 | U-1231 | U-1232 | U-1233 | U-1234 | U-1235

Тип IX D1:

U-180 | U-195

Тип IX D2:

U-177 | U-178 | U-179 | U-181 | U-182 | U-196 | U-197 | U-198 | U-199 | U-200 | U-847 | U-848 | U-849 | U-850 | U-851 | U-852 | U-859 | U-860 | U-861 | U-862 | U-863 | U-864 | U-871 | U-872 | U-873 | U-874 | U-875 | U-876

Тип IX D/42:

U-883 | U-884 | U-885 | U-886 | U-887 | U-888 (були відмінені на ранніх стадіях будівництва)

Попередній тип: типу VII → Наступний тип: типу X
Список підводних човнів Третього Рейху