U-190
U-190 | ||
---|---|---|
U 190 | ||
![]() | ||
Німецький підводний човен U-190 в порту Сент-Джонса після капітуляції. Червень 1945 | ||
Верф | Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен | |
Під прапором | ![]() | |
Належність | ![]() | |
Порт приписки | Штеттін Лор'ян Фленсбург | |
Замовлення | 4 листопада 1940 | |
Закладений | 7 жовтня 1941 | |
Спуск на воду | 8 червня 1942 | |
Введений до складу флоту | 24 вересня 1942 | |
На службі | 1942—1945 | |
Сучасний статус | 14 травня 1945 року капітулював канадському флоту; 21 жовтня 1947 року затоплений як мішень поблизу Галіфакса | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | великий океанський торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 18,2 вузлів (33,7 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 7,3 (13,5 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 230 м | |
Дальність плавання | 63 милі (117 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) | |
Екіпаж | 48 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,76 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,86 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,67 м | |
Водотоннажність надводна | 1 144 т | |
Водотоннажність підводна | 1 257 т | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 2 200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32 | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і 2 кормових ТА; 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
Історія служби | |
---|---|
У складі | 4-та флотилія ПЧ 2-га флотилія ПЧ 33-тя флотилія ПЧ |
Операції | 6 походів |
Перемоги | 1 військовий корабель (590 тонн) та 1 судно потопив (7 015 GRT) |
![U-190. Карта розташування: Канада](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Relief_map_of_Canada.png/350px-Relief_map_of_Canada.png)
![U-190 затоплення](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/8px-Red_pog.svg.png)
затоплення
![U-190 капітуляція](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Steel_pog.svg/8px-Steel_pog.svg.png)
капітуляція
U-190 — німецький великий океанський підводний човен типу IXC/40, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 7 жовтня 1941 року на корабельні Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені під будівельним номером 1036. Спущений на воду 8 червня 1942 року, а 24 вересня 1942 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].
Історія служби
U-190 належав до серії німецьких підводних човнів підтипу IXC/40, найбільшої серії великих океанських човнів типу IX, подальшого розвитку IX C зі збільшеними розмірами, підвищеною дальністю плавання і без третього перископа, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 87 одиниць і вони відносно результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. 24 вересня 1942 року U-190 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, з 1 березня 1943 року був переведений до бойового складу 2-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне, а 1 жовтня 1944 року перейшов у підпорядкування 33-ї флотилії ПЧ.
З лютого 1943 року і до травня 1945 року U-190 здійснив 6 бойових походів у Атлантичний океан, в яких провів 482 дні. Човен потопив 1 суховантажне судно (7 015 GRT) й один військовий корабель (590 тонн).
U-190 перебував з лютого 1945 року у шостому бойовому поході на патрулюванні біля східного узбережжя Північної Америки, поки 8 травня не отримав наказ рейхспрезидента Карла Деніца здатися в полон. 11 травня човен зустрівся з канадським фрегатом «Вікторіявіль» за 500 морських миль (930 км) від мису Кейп-Рейс, Ньюфаундленд. Командир Райт підписав документ про беззастережну капітуляцію і був узятий в полон разом зі своїм екіпажом на борт «Вікторіявілля», який супроводжував підводний човен до Ньюфаундленду.
19 травня U-190 був офіційно введений до складу Королівських ВМС Канади. Його першим завданням був урочистий обхід влітку 1945 року населених пунктів уздовж річки та затоки Святого Лаврентія із зупинками в Монреалі, Труа-Рів'єрі, Квебеку, Гаспе, Пікту та Сіднеї. Повернувшись до Галіфаксу, трофейний човен розпочав виконувати обов'язки протичовнового тренувального корабля, які продовжував виконувати протягом півтора року.
21 жовтня 1947 року біля Нової Шотландії U-190 був затоплений як корабель-мішень бомбами та вогнем з гармат канадського есмінця «Нутка» та тральщика «Нью Ліскерд» та кількох літаків «Файрфлай» і «Сіфайр».
Командири
- Капітан-лейтенант Макс Вінтермеєр (24 вересня 1942 — 5 липня 1944)
- Оберлейтенант-цур-зее Ганс-Ервін Райт (6 липня 1944 — 14 травня 1945)
Перелік уражених U-190 суден у бойових походах
№ | Дата | Командир ПЧ | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Перший похід (20.02—30.03.1943, 39 діб; Кіль—Лор'ян) | |||||||||||
1 | 8 березня 1943 | Kptlt. Макс Вінтермеєр | Empire Lakeland[3] | суховантажне судно | ![]() | 7 015 | 7805 тонн морожених та генеральних вантажів | Конвой SC 121 | потоплено 58°03′ пн. ш. 28°12′ зх. д. / 58.050° пн. ш. 28.200° зх. д. / 58.050; -28.200 (Empire Lakeland) | 64 (усі загинули) | |
Шостий похід (19.02—14.05.1945, 85 діб; Гортен—Бей-Буллс) | |||||||||||
2 | 16 квітня 1945 | Oblt. Ганс-Ервін Райт | «Іскваймолт»[4] | тральщик | ![]() | 590 | потоплений 44°28′ пн. ш. 63°10′ зх. д. / 44.467° пн. ш. 63.167° зх. д. / 44.467; -63.167 (HMCS Esquimalt (J 272)) | 70 (44 загинули та 26 вціліли) | тральщик класу «Бангор» |
Див. також
- HNoMS B-5
- Céres (Q190)
- HMS Templar (P316)
- Giuseppe Finzi (1936)
- Калев (підводний човен)
- USS Aspro (SS-309)
Примітки
- Виноски
- Джерела
Джерела
- U-190. на uboat.net. (англ.)
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
Посилання
- U 190(нім.)
- Type IXC/40(англ.)
- Type IX U-Boat(англ.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
- U-190(рос.)
- п
- о
- р
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/War_Ensign_of_Germany_%281938%E2%80%931945%29.svg/60px-War_Ensign_of_Germany_%281938%E2%80%931945%29.svg.png)
Список підводних човнів Третього Рейху
|