Andrea Moda Formula
Nama resmi | Andrea Moda Formula |
---|---|
Kantor pusat | Italia |
Pendiri | Andrea Sassetti |
Pembalap terkenal | Alex Caffi Enrico Bertaggia Roberto Moreno Perry McCarthy |
Sejarah dalam ajang Formula Satu | |
Mesin | Judd |
Gelar Konstruktor | 0 |
Gelar Pembalap | 0 |
Jumlah lomba | 13 |
Menang | 0 |
Posisi pole | 0 |
Putaran tercepat | 0 |
Lomba pertama | Grand Prix Afrika Selatan 1992 |
Lomba terakhir | Grand Prix Italia 1992 |
Andrea Moda Formula merupakan sebuah tim Formula Satu asal Italia yang didirikan oleh Andrea Sassetti, yang juga merupakan seorang pengusaha pakaian asal Italia pada September 1991. Setelah ia membeli tim Coloni. Tim ini gagal lolos kualifikasi dalam setiap balapan yang mereka ikuti di musim 1992, dan kemudian FIA memutuskan untuk mencoret tim ini dari keikutsertaan di arena F1 dikarenakan bisa mencoreng nama besar F1.
Pranala luar
- Andrea Moda profile on F1 Rejects Diarsipkan 2011-08-05 di Wayback Machine.
- Andrea Moda profile on Chequered Flag Motorsports Diarsipkan 2007-07-14 di Wayback Machine.
- l
- b
- s
Konstruktor Formula Satu
- AFM
- AGS
- Alfa Romeo
- AlphaTauri
- Alta
- Amon
- Andrea Moda
- Apollon
- Arrows
- Arzani-Volpini
- Aston-Butterworth
- ATS (Italia)
- ATS (Jerman)
- BAR
- Behra-Porsche
- Bellasi
- Benetton
- BMW
- Boro
- Brabham
- Brawn
- BRM
- BRP
- Bugatti
- Caterham
- Cisitalia
- Coloni
- Connaught
- Connew
- Cooper
- Dallara
- De Tomaso
- Derrington-Francis
- Eagle
- Eifelland
- Emeryson
- EMW
- ENB
- Ensign
- ERA
- EuroBrun
- Ferguson
- Fittipaldi
- Fondmetal
- Footwork
- Force India
- Force India (Racing Point)
- Forti
- Frazer Nash
- Fry
- Gilby
- Gordini
- Greifzu
- Hesketh
- Hill
- Honda
- HRT
- HWM
- Jaguar
- JBW
- Jordan
- Kauhsen
- Klenk
- Kojima
- Kurtis Kraft
- Lancia
- Larrousse
- LDS
- LEC
- Leyton House
- Life
- Ligier
- Lola
- Lola (Haas)
- Lola (MasterCard)
- Lotus (1958–1994)
- Lotus (2010–2011)
- Lotus (2012–2015)
- Lyncar
- Maki
- March
- Martini
- Marussia
- Maserati
- Matra
- MBM
- McGuire
- Merzario
- Midland
- Milano
- Minardi
- Modena
- MRT
- Onyx
- OSCA
- Osella
- Pacific
- Parnelli
- Penske
- Porsche
- Prost
- Protos
- Racing Point
- RAM
- Realpha
- Rebaque
- Renault
- Reynard
- Rial
- Scarab
- Scirocco
- Shadow
- Shannon
- Simtek
- Spirit
- Spyker
- Stebro
- Stewart
- Super Aguri
- Surtees
- SVA
- Talbot-Lago
- Tec-Mec
- Tecno
- Theodore
- Toro Rosso
- Token
- Toleman
- Toyota
- Trojan
- Tyrrell
- Vanwall
- Veritas
- Virgin
- Williams (FWRC)
- Wolf
- Zakspeed
- Andretti Global
- Audi
- DAMS
- Direxiv
- Dome
- FIRST
- Phoenix
- Prodrive
- Stefan
- US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.