Connew
Nama resmi | Connew Racing Team |
---|---|
Kantor pusat | Chadwell Heath, United Kingdom |
Pendiri | Peter Connew |
Staf terkenal | Roger Doran Barry Boor |
Pembalap terkenal | François Migault David Purley |
Sejarah dalam ajang Formula Satu | |
Mesin | Cosworth DFV |
Jumlah lomba | 2 (1 start) |
Menang | 0 |
Posisi pole | 0 |
Putaran tercepat | 0 |
Lomba pertama | Grand Prix Inggris 1972 |
Lomba terakhir | Grand Prix Austria 1972 |
Connew Racing Team, umumnya dikenal sebagai Connew, merupakan sebuah konstruktor Formula Satu asal Inggris. Didirikan pada tahun 1971 oleh Peter Connew, tim membangun sebuah mobil tunggal PC1, dengan maksud untuk bersaing di F1 pada tahun 1972. Kurangnya sumber daya keuangan dan teknis berarti bahwa mobil hanya berhasil untuk memulai dalam satu lomba kejuaraan yaitu GP Austria 1972. Setelah perlombaan Austria, mobil berkompetisi di beberapa balapan non-kejuaraan sebelum dikonversi untuk memenuhi spesifikasi Formula 5000 untuk musim 1973.
Pranala luar
- The Connew Story - Dibalik fakta tim Connew Diarsipkan 2006-02-10 di Archive.is.
- DIY heroes
- l
- b
- s
Konstruktor Formula Satu
- Alpine
- Aston Martin
- Ferrari
- Haas
- McLaren
- Mercedes
- RB
- Red Bull
- Sauber
- Williams
- AFM
- AGS
- Alfa Romeo
- AlphaTauri
- Alta
- Amon
- Andrea Moda
- Apollon
- Arrows
- Arzani-Volpini
- Aston-Butterworth
- ATS (Italia)
- ATS (Jerman)
- BAR
- Behra-Porsche
- Bellasi
- Benetton
- BMW
- Boro
- Brabham
- Brawn
- BRM
- BRP
- Bugatti
- Caterham
- Cisitalia
- Coloni
- Connaught
- Connew
- Cooper
- Dallara
- De Tomaso
- Derrington-Francis
- Eagle
- Eifelland
- Emeryson
- EMW
- ENB
- Ensign
- ERA
- EuroBrun
- Ferguson
- Fittipaldi
- Fondmetal
- Footwork
- Force India
- Force India (Racing Point)
- Forti
- Frazer Nash
- Fry
- Gilby
- Gordini
- Greifzu
- Hesketh
- Hill
- Honda
- HRT
- HWM
- Jaguar
- JBW
- Jordan
- Kauhsen
- Klenk
- Kojima
- Kurtis Kraft
- Lancia
- Larrousse
- LDS
- LEC
- Leyton House
- Life
- Ligier
- Lola
- Lola (Haas)
- Lola (MasterCard)
- Lotus (1958–1994)
- Lotus (2010–2011)
- Lotus (2012–2015)
- Lyncar
- Maki
- March
- Martini
- Marussia
- Maserati
- Matra
- MBM
- McGuire
- Merzario
- Midland
- Milano
- Minardi
- Modena
- MRT
- Onyx
- OSCA
- Osella
- Pacific
- Parnelli
- Penske
- Porsche
- Prost
- Protos
- Racing Point
- RAM
- Realpha
- Rebaque
- Renault
- Reynard
- Rial
- Scarab
- Scirocco
- Shadow
- Shannon
- Simtek
- Spirit
- Spyker
- Stebro
- Stewart
- Super Aguri
- Surtees
- SVA
- Talbot-Lago
- Tec-Mec
- Tecno
- Theodore
- Toro Rosso
- Token
- Toleman
- Toyota
- Trojan
- Tyrrell
- Vanwall
- Veritas
- Virgin
- Williams (FWRC)
- Wolf
- Zakspeed
- Andretti Global
- Audi
- DAMS
- Direxiv
- Dome
- FIRST
- Phoenix
- Prodrive
- Stefan
- US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.