Larrousse
Nama resmi | Larrousse & Calmels |
---|---|
Kantor pusat | Antony, Paris, France |
Pendiri | Gérard Larrousse Didier Calmels |
Staf terkenal | Eric Broadley Ralph Bellamy Robin Herd James Allison |
Pembalap terkenal | Érik Comas Philippe Alliot Aguri Suzuki Ukyo Katayama |
Sejarah dalam ajang Formula Satu | |
Konstruktor | Lola Venturi Larrousse |
Gelar Pembalap | 0 |
Jumlah lomba | 127 |
Menang | 0 |
Posisi pole | 0 |
Putaran tercepat | 0 |
Lomba pertama | Grand Prix San Marino 1987 |
Lomba terakhir | Grand Prix Australia 1994 |
Larrousse Formula One adalah tim balap mobil yang didirikan pada tahun 1987 oleh Didier Calmels dan mantan pembalap Gérard Larrousse, yang awalnya dengan nama Larrousse & Calmels. Tim itu bermarkas di Antony, di pinggiran selatan Paris. Kemudian tim berganti nama menjadi Larrousse setelah kepergian Calmels karena alasan hukum. Tim berkompetisi di Formula Satu dari tahun 1987 sampai 1994 sebelum menyerah pada masalah keuangan. Hasil terbaik tim ini adalah saat finis ketiga di GP Jepang 1990.
Referensi
- Henry, Alan (1991). AUTOCOURSE 1991–92. Hazleton Publishing Ltd. ISBN 0-905138-87-2.
- l
- b
- s
Konstruktor Formula Satu
- AFM
- AGS
- Alfa Romeo
- AlphaTauri
- Alta
- Amon
- Andrea Moda
- Apollon
- Arrows
- Arzani-Volpini
- Aston-Butterworth
- ATS (Italia)
- ATS (Jerman)
- BAR
- Behra-Porsche
- Bellasi
- Benetton
- BMW
- Boro
- Brabham
- Brawn
- BRM
- BRP
- Bugatti
- Caterham
- Cisitalia
- Coloni
- Connaught
- Connew
- Cooper
- Dallara
- De Tomaso
- Derrington-Francis
- Eagle
- Eifelland
- Emeryson
- EMW
- ENB
- Ensign
- ERA
- EuroBrun
- Ferguson
- Fittipaldi
- Fondmetal
- Footwork
- Force India
- Force India (Racing Point)
- Forti
- Frazer Nash
- Fry
- Gilby
- Gordini
- Greifzu
- Hesketh
- Hill
- Honda
- HRT
- HWM
- Jaguar
- JBW
- Jordan
- Kauhsen
- Klenk
- Kojima
- Kurtis Kraft
- Lancia
- Larrousse
- LDS
- LEC
- Leyton House
- Life
- Ligier
- Lola
- Lola (Haas)
- Lola (MasterCard)
- Lotus (1958–1994)
- Lotus (2010–2011)
- Lotus (2012–2015)
- Lyncar
- Maki
- March
- Martini
- Marussia
- Maserati
- Matra
- MBM
- McGuire
- Merzario
- Midland
- Milano
- Minardi
- Modena
- MRT
- Onyx
- OSCA
- Osella
- Pacific
- Parnelli
- Penske
- Porsche
- Prost
- Protos
- Racing Point
- RAM
- Realpha
- Rebaque
- Renault
- Reynard
- Rial
- Scarab
- Scirocco
- Shadow
- Shannon
- Simtek
- Spirit
- Spyker
- Stebro
- Stewart
- Super Aguri
- Surtees
- SVA
- Talbot-Lago
- Tec-Mec
- Tecno
- Theodore
- Toro Rosso
- Token
- Toleman
- Toyota
- Trojan
- Tyrrell
- Vanwall
- Veritas
- Virgin
- Williams (FWRC)
- Wolf
- Zakspeed
- Andretti Global
- Audi
- DAMS
- Direxiv
- Dome
- FIRST
- Phoenix
- Prodrive
- Stefan
- US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Larrousse (racing team).
Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s